“能否有一种卡，可刷遍深圳的停车场？”昨天（7日），饱受在停车场缴费之苦的市民方先生向记者说出了他的一个愿望。

方先生说，深圳的停车场现在收费方式多样，价格也经常有零头，时常出现需要找零钱的情况，而一些停车场的出口收费处零钱又不足，需要临时去换零钱，导致停车场出口经常排起长队，很不方便，有时更因排队耗时而需多付停车费，“我们真希望深圳有像香港的八达通、广州的羊城通那样较好的缴费方法，解决停车场缴费的难题”。

“技术上应该没什么难题”

“这在技术上应该没有什么难题”，广州羊城通公司的林工程师告诉记者，“主要的问题是如何推动”。他介绍说，羊城通作为广州交通信息化建设的重要组成部分，已经涵盖了含广州市内8000多台公共汽车和电车、轮渡、部分楼巴和佛山增城花都南海的公交车、地铁一、二号线、路边停车咪表、出租车、近千家停车场。“广州很多停车场收费系统是深圳的公司做的，深圳改造停车场收费更有条件。”

记者元旦时在香港的威信停车场看到，这家停车场进口和出口都没有像深圳的停车场那样设有岗亭，进这家停车场的车辆，基本上都是刷八达通进场，出场时刷卡缴费。一位司机告诉记者，香港的停车场基本上进口和出口都是没有人看管的，车场保安只是巡逻，用八达通缴费，省时便利又卫生。

经营方也有顾虑

记者采访了深圳几家停车场和物业管理公司，对深圳是否应该拥有这样一套系统，大多数人都持支持态度，但也有一些公司表示担心，例如停车场的收费会完全“显露”出来，如果进行系统改造会不会花很多钱等等。

对此，广州羊城通公司的林工程师说，对于停车场安装新的系统，比较好办，设计软件的时候将其纳入就可以了。对于老的设备，改装时只需在停车场的进出口读写器上安装读写模块，并不是很难的事情。

记者了解到，根据《广州市停车场开业技术经济条件》，从2003年开始，要求30个（及以上）车位的非临时停车场必须安装羊城通收费系统。对未安装使用羊城通的停车场，一经发现，由执法人员对其依法进行限时整改或处罚处理。如拒不整改，将取消该停车场的经营资格。广州停车场行业协会的相关人士告诉记者，为了方便车主刷卡，对小的停车场，目前可以通过羊城通POS机实现缴费，每台POS机的价格只要2600-2900元。

“智能交通”就是要便民

有关专家认为，“智能交通”的根本目的是服务市民、造福市民。充分利用高科技手段，为市民提供可靠、快捷方便的优