多锤头破碎机租赁的多锤头破碎机将旧水泥路面破碎压实，直接做道路的基层或底基层使用。特别是做基层使用时，将上面层松散层撒布浮化沥青压实后，然后在上面摊铺沥青罩面，就完成了路面改造。破碎厚的水泥路面上面层近似级配碎石，粒径有较好的级别比列，但强度是级配碎石的三倍。

多锤头破碎机为中下层大颗粒之间形成了紧密嵌挤，提供了较高的强度，上部小颗粒破碎充分使原板块应力得以充分释放，并形成了一个应力吸收层，多锤头水泥路面破碎机，从而解决了新铺路面反射裂缝的问题。节约了路基材料及运输成本，多锤头路面破碎机，提高了工程进度，大大降低了工程的总费用。

多锤头破碎机租赁厂家提示您：碎石化会使原路面结构的整体强度有所降低，所以在旧路面改造时仍需要认真考虑它与常规路面结构的异同点，并选择合适的碎石化工艺和破碎设备进行施工。破碎机主要适用于公路机场厂场城市道路等水泥混凝土旧路面的破砰。

多锤头破碎机的投入使用能够将原有的旧水泥混凝土路面彻底打碎，多锤头破碎机售价，可有效地减少甚至消除水泥混凝土破碎基层对加铺层的反射裂缝，释放面板下空洞的隐患，多锤头破碎机，打砰后的水泥混凝土路面经Z型压路机压实后，可直接作为底层使用，提高加铺层的服务年限。水泥混凝土路面碎石化主要依靠进口多锤头破碎机进行，且破碎效果难以用目前国内采用的规范、标准准确评价，因此应采用标准参数设置破碎机的工作状态、使用范围。

? 由于多锤头破碎机施工路面的实际状况不一，所以，在施工时还需结合实际破碎效果随时对各参数进行微调。施工质量控制主要是控制破碎粒径和破碎率，设备操作须配置2名专业人员，1人负责操作，另1人负责随时观察破碎情况并做相应调整。

??多锤头破碎机施工时根据基层、板块调查情况，并按照破坏率PCC的关系进行分析，在施工前进行充分的试验论证，以确定合理的技术参数，建议对单位面积1㎡以上的板，破碎率达到85%,其表面破碎粒径不超过7.5cm,中间破碎粒径不超过22.5cm,底部破碎粒径不超过40cm;对单位面积0.5~1㎡之间的板，破碎率达到75%,表面破碎粒径不超过20cm,底部破碎粒径不超过40cm;对单位面积0.5㎡以下的板，不作破碎率和尺寸要求。