特点

网格结构简练、美观实用。

便于运输，安装不受地形起伏限制。

特别是对于山地、坡地、多弯地带适应性。

价格中等偏低，适合大面积采用。

护栏广泛应用于市政工程、交通、社区、港口、机场、仓储区域的维护，此类产品日趋发展成熟，成为建材行业的重要分支，行业规模不断扩大，样式不断增多。

防撞墙是桥面的重要组成部分，其表面质量要求不低于柱的要求，并且由于防撞墙的表面是弯曲的，施工要求较高。根据规范，当填充斜率大于6米或外侧是凌空时应设置。

模面钢板采用一次性冲压成型，厚度为5 mm的钢板，具有良好的完整性。每块防撞护栏钢模板长1.25m，模板外侧加强筋之间的距离约为30cm，主要是为了保证模板在使用和升降过程中不易变形。

混凝土防撞护栏的外观标准：

1、现浇混凝土防撞护栏直，美观，表面光滑。颜色是一致的。

2、护栏混凝土表面的蜂窝表面积不得超过面积的0.5％，深度不得超过10mm。

防撞护栏通常用于高速公路或公路桥梁。所谓防撞实际上比较强，防止撞击伤害。当车辆在发生事故时撞到防撞护栏时，它不会突破防撞护栏并落在路面或桥面板下方，造成更多损失和人员伤亡。

1、采用高强度等级水泥。

2、采用干硬性混凝土拌合物。

3、采用湿热处理，分为蒸汽养护和蒸压养护。蒸汽养护是在温度低于100℃的常压蒸汽中进行。通常混凝土经16、20h的蒸汽养护后，强度可以达到正常养护条件下28d强度的70%、80%。蒸压养护是在175℃，8atm(latm=0.1MPa)的蒸压釜内进行。在高温高压的条件下，可以有效提高混凝土强度。

4、改进施工工艺。加强搅拌和振捣，采用混凝土拌合用水磁化、混凝土裹石搅拌等新技术。

5、加人外加剂。如加人减水剂和早强剂等，可以提高混凝土强度。