施工准备应充分，施工路段桩号位置找准确。误差在规定范围内。 2).立柱施工应严格认真，其垂直度、间距、螺栓孔位置及其它尺寸 均应符合要求，不符合要求需立即返工，同时，应严格按规范JTJ074-94规定进行返工。 3).波形梁板、立柱等构件的包装和标志应符合GB6725的规定。购货时护栏不得散装，且应保证在吊装、运输、堆放过程中不致使产品变形、损坏（伤）。运输过程中应固定可靠，防止因颠簸碰撞损坏涂层或使构件变形。 4).护栏施工时操作应谨慎，不得破坏路面下埋设的电缆、管道等设施。

三波波形护栏和双波波形护栏。双波护栏是指护栏板有两条波纹的护栏，长度4320MM，宽度为310MM,每条波纹高85MM；三波护栏就是指有三条波纹的护栏，长度4320MM，宽度为506MM,每条波纹高85MM。它们的共同点是都用于公路防护。两者的生产规格不同，防撞等级就不同。双波波形护栏防撞等级较弱，常用在不是很危急的高速公路，农村公路等；而三波波形护栏防撞等级较高，适用于比较危险的路段，如高速公路，山村公路，险要路段等。

普通型路段的波形护栏板的板长一般为4320mm，立柱间距为4米，一般用于高速公路、省道、县城乡道等道路上，因防撞等级、型号规格、表面处理方式等不同而价格各异；

加强型的波形护栏通常分为两种情况：一是板长4320mm，立柱间距为2米，在4米的板子中间加一根立柱起到加强坚固的作用；二是板长2320米，立柱间距2米，这种加强型波形护栏使用的板子为调节板，一般桥梁上使用的较多，调节板的价格也会高一些。加强型波形护栏一般用在高速公路弯道、山地公路、桥梁道路等高危路段上，在防撞效果上相比普通型波形护栏要好，价格上当然也更高一些。无论是哪种波形护栏，它的主要作用都是一样的，就是利用土基、立柱、横梁的物理变形来吸收碰撞产生的能量，并迫使失控车辆改变行驶方向，回复到正常的道路行驶方向，防止车辆在行驶当中因事故冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。