非常寒冷气候条件下

在非常寒冷气候条件下使用发电机组作业，需增加辅助启动设备（燃油加热器、机油加热器、水套加热器等）利用燃油加热器或电加热器，将冷态发动机的冷却水和燃油、润滑油加热，使整个发动机升温，以便能顺利地起动。当机房温度不低于4°C时，安装冷却液加热器使发动机缸体维持温度在32°C以上。安装发电机组低温报器。对于会降至－18°以下环境温度下工作的发电机组，还需要润滑油加热器、燃油管道和燃油滤清器加热器，以防治燃油固化。

机油加热器安装在发电机组的发动机机油盘上。它加热机油盘内的机油，便于机在低温下起动。建议使用-10＃～-35＃轻。用进气空气预热器加热用进气预热器(电热预热或火焰预热)对进入气缸的混合气(或空气)进行加热，从而提高压缩终点温度，改善着火条件。电热预热方法是在进气管内安装电热塞或电热丝，直接加热进气，它不消耗空气中的的氧气，也不污染进气，但是它消耗蓄电池的电能。

使用低温润滑油，降低润滑油粘度，以提高润滑油的流动性和减少液体的内部摩擦阻力。利用高能蓄电池采用高能量蓄电池，如目前的镍氢电池及镍镉电池等。注意对蓄电池的加热或加热保温，若机房温度会降至0℃以下，应装备蓄电池加热器。以保持蓄电池的容量和输出功率。

机组型号：TOTO6

发电机参数：

额定输出： 6KW

额定输出： 6.5KW

额定电压： 220/380

频率： 50HZ

功率因素： 0.8/1.0

相数： 单相/三相

绝缘等级： F

发动机参数：

引擎型号： TOTO190F1

缸径×行程：90×66mm

排量： 420cc

燃油损耗率：≤374g/kw.h

点火方式： 电感放电式

发动机类型：单缸、四冲程、风冷、顶置式气门

燃料： 90#以上汽油

机油量： 1.1L

启动方式： 手/电启动

附属配置：

燃油容量： 20L

电池容量： 12V-14AH免维护电池

燃油指示表：有

脚轮附件： 定向轮2个，万向轮2个

整机参数：

噪音： 65-72dBA/7m

机组尺寸： 1050*590*800(mm)

连续工作时间：8h-12h

重量： 145(kg)

选配： 云控制（手机或者电脑控制）

对于大型发电机工作在高潮湿的场合，发电机绕组和控制箱应安装加热器，以防止发电机绕组和控制箱内部由于冷凝而造成短路或破坏绝缘。注意：对于不同用途和型号的发动机，由于对它的低温起动性能的要求不同，所采用的低温起动措施也不同。对于低温起动性能要求高的发动机，为保证其在很低的温度下能顺利起动，有时需要同时采用多种措施。

安装电热塞利用适量起动液提高混合气浓度乙mi辅助启动□在清洁度差的条件下作业在脏污的环境和多尘的环境下长期运转会损坏零部件。堆积的污泥、脏物和尘土可能会包裹着零部件，会使发电机组保养更困难。堆积物会含有腐蚀性化合物和盐类，会损坏零部件。因此为很大程度保持很长的使用寿命必须缩短发电机组的保养周期。