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    2024-12-17 11:35:01 982次浏览
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    门框结构

    分为门式起重机和悬臂门式起重机

    门式起重机

    1.全门式起重机:主梁无悬伸,小车在主跨度内进行;

    2.半门式起重机:支腿有高低差,可根据使用场地的土建要求而定。

    悬臂门式起重机

    1.双悬臂门式起重机:常见的一种结构形式,其结构的受力和场地面积的有效利用都是合理的。

    2.单悬臂门式起重机:这种结构形式往往是因场地的限制而被选用。

    单主梁门式起重机结构简单,制造安装方便,自身质量小,主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比,整体刚度要弱一些。因此,当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式。单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装方便,受力情况好,自身质量较小,但是,吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形,目的在于有较大的横向空间,以使货物顺利通过支脚。

    箱梁

    使用钢板焊接成箱式结构,具有性高,刚度大等特点。一般用于大吨位及超大吨位的门式起重机。如概述图MGhz1200,起重量1200吨,为国内的门式起重机,主梁采用了箱梁结构。

    蜂窝梁

    一般指“等腰三角形蜂窝梁”,主梁端面为三角形,两侧斜腹上有蜂窝孔,上下部有弦杆。蜂窝梁吸收了桁架梁和箱梁的特点,较桁架梁具有较大的刚度,较小的挠度,可靠性也较高。适用于使用频繁或起重量大的场地或梁场。

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