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    2024-12-15 02:39:01 565次浏览
    价 格:面议

    国际快递通用运费计算公式

    运费计算方法为:

    0.5KG-21KG计费 = 首重运费+(重量(公斤)* 2-1) * 续重运费

    >=21KG计费 = 重量(公斤)* 相应费率

    例如:7KG货品按首重20元、续重9元计算,则运费总额为:

    20+(7×2-1)*9=137 (元)

    举例一:包裹外包装尺寸是长78cm、宽40cm、高35cm 实际过称重量是15 KG;体积重=78x40x35/5000=21.84 不足1KG按1KG计算 体积重=22KG那么计费重量按体积重计费为22KG

    举例二:包裹外包装尺寸是长78cm、宽40cm、高35cm 实际过称重量是35KG;体积重=78x40x35/5000=21.84 不足1KG按1KG计算,体积重=22KG,那么计费重量按实际过称重量计费为35KG。

    干电池 干电池类型:NI-CD. NI-MH, Alakine, Zine air, carbon zine

    单个绝缘,内盒包装电池数量不限制,单箱不超10KG

    内盒包装:每个电池需独立绝缘(无需盒中盒,深圳TNT除外),功率小于2.7W: 2.5KG/内盒,10KG/箱;功率大于2.7W的2PCS/内盒;不可超2PCS/内盒,包括手机电池。

    参数标签:可以没有型号(型号可以在发票上说明),必须有容量(电压,电流)

    防火标签:要贴防火标签(锂金属、锂电池),干电池除外,防火标要求: 不可折叠,标准大尺寸为:74MM*105MM 标准小尺寸:60MM*40MM

    外箱包装:单件不超10KG,硬朗干净,不允许包裹袋,文件封类,不可割掉纸箱耳朵,不使用有色胶带、货物外箱不可有危险物品标识(航空标识1-9类危险标识)。干电池与锂电池不可以混装一箱,电池和普货不能混装一箱

    聚合物锂电池 功率小于2.7W,内盒2.5KG,内盒电池数量不限制

    内盒包装:每个电池需独立绝缘(无需盒中盒,深圳TNT除外),功率小于2.7W: 2.5KG/内盒,10KG/箱;功率大于2.7W的2PCS/内盒;不可超2PCS/内盒,包括手机电池。

    参数标签:可以没有型号(型号可以在发票上说明),必须有容量(电压,电流)

    防火标签:要贴防火标签(锂金属、锂电池),干电池除外,防火标要求: 不可折叠,标准大尺寸为:74MM*105MM 标准小尺寸:60MM*40MM

    外箱包装:单件不超10KG,硬朗干净,不允许包裹袋,文件封类,不可割掉纸箱耳朵,不使用有色胶带、货物外箱不可有危险物品标识(航空标识1-9类危险标识)。干电池与锂电池不可以混装一箱,电池和普货不能混装一箱

    种:有时候目的地海关会对货物进行抽查,那么如果您的产品被例行的抽查抽中的话,这时候不需要提供任何协助,只能等海关查验,海关认为没有问题就会放货,这种情况下只能等,一般是1-3个工作日。

    第二种:您的货物在目的地产生了关税,国际快递公司(DHL、UPS、FEDEX、TNT、EMS等)一般会有2种处理方法,关税比较少的话,有可能会先帮收件人垫付,如果关税比较多的话,需要收件人自己去当地的海关缴纳。如果收件人拒绝缴纳关税或者是没有时间去缴纳关税也有可能会造成清关延误。这时候可以通过联系收件人去缴纳关税。

    第三种:当地海关认为申报价值与货物实际的价值不符合,申报价值过高或者过低,一般寄件人为了节省收件人的关税将货物价值申报相对低一些,如果太离谱 就会产生清关的延误,这时您可以重新申报就没有问题(有可能会有罚款)。如果您的实际价值跟货物申报价值相同,但是当地海关认为不符合,这种情况就需要提供货物价值的证明就可以了。

    第四种:商业发票上的品名不详细,或者品名错误,这时候需要寄件人重新提供 商业发票,重新申报就可以。

    第五种:货物是,或者货物上面有的标致,这个时候需要提供这个品牌 或者这些品牌的授权书,如果没有授权书海关很有可能直接扣货,或者责令退回 收件人。

    第六种:部分货物在当地是属于禁止进口的产品,或者普通货物中夹杂有敏感货物(液体、粉末类),再或者含有违禁品。这种情况是非常难处理的,有些国家可以通过找当地的专业清关公司去清关。

    不管是哪种情况,当遇到清关问题了,收件人没有及时处理,是需要寄件方及时联系收件方,让收件方去当地海关核实具体原因处理。

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