对于监测点，直接雷击造成损坏的可能性很小。 随着现代电子技术的不断发展，大量精密电子设备的使用和组网，破坏大量电子设备的主要罪魁祸首主要是感应雷电过电压，工作过电压和雷电波入侵过电压，各种通讯控制 系统或网络每年。 被雷击损坏的案件并不少见。 其中，监控系统受到雷击损坏，经常发生自动监控故障。 道路监控杆设计是一种户外安装方法。 对于易发生雷击的区域，必须设计和安装防雷系统。
安装监控杆需要注意很多问题，如果有一点安装失误就容易导致监控杆在之后的使用过程中产生一些问题。而监控杆的安装有以下要点：
1、基础的钢筋笼应临时固定，同时确保钢筋宠的基础顶板平面水平，即用水平尺在基础顶板垂直两个方向测量，观察其气泡必须居中；监控杆预埋件基础混凝土浇捣必须密实，禁止混凝土有空鼓。
2、施工时要在预埋管口预先用塑料纸或其它材料封口，以防止混凝土浇捣时混凝土漏入预埋管中，造成预埋管堵塞；基础浇捣后，基础面必须要高于地平面5MM～10MM；混凝土必须要养护一段时间，以确保混凝土能达到一定的安装强度。
3、每一根金属立杆都必须接地，其接地电阻小于4欧；各立杆基础具体数据视现场施工需要为准。
焊接工艺：整个监控杆体应无任何一处开裂、漏焊、连续气孔、咬边等，焊缝光滑平整，无凸凹起伏，无任何焊接缺陷，须提供焊接探伤报告，焊接标准依据：GB/T3323—1989III。标准符合国标GB7000.1-7000.5-1996。
安装在道路一侧的枪机， 注意要逆向拍摄行人， 非机动车道来往行人的脸部特征。
安装在公交车站的摄像头应尽量布置在车尾方向，避开车辆大灯，便于捕获上车人员。
应根据立杆位置与监控目标位置的距离和取景方向选择合理的横臂长度，避免横臂过短不能拍摄到合适的监控内容。