汽车大灯前照灯发光强度的要求
在用车远光发光强度为：二灯制不小于15000cd(坎德拉)，四灯制不小于12000cd(坎德拉)：新注册车远光发光强度为：二灯制不小于18000cd(坎德拉)，四灯制不小于15000cd(坎德拉)。
随着车辆高速化的发展，有些国家开始试行三光束系统。三光束系统是高速远光、高速近光、近光。在高速公路上行驶时，用高速远光；在无迎面来车的道路上行驶或在高速公路会车时用高速近光，在有迎面来车和市区运行时，使用近光。
在进行汽车大灯翻新时，需要注意：
1. 在研磨时，需要避免过度压力或研磨时间过长，以避免损坏车灯外壳或盖板，导致无法修复。
2. 需要保证操作环境清洁，以免磨屑等杂物进入灯具内部，破坏灯泡等配件。
3. 选择适当的研磨膏和UV防护层，其含有硅或陶瓷配方，可以对车灯进行更好的保护和增加使用寿命。
汽车使用中，对前照灯的要求是：既要有良好的照明，又要避免使迎面来车驾驶员产生眩目，因此使用前照灯时应注意以下几点：
(1)保持前照灯配光镜清洁，尤其在雨雪天气行驶时，泥尘等污垢会使前照灯的照明性能降低50%。有的车型装有前照灯刮水器和喷水器。
(2)夜间两车会车时，两车在相距150m之外要关闭前照灯远光，换用近光，以保证行车。
(3)为保证前照灯的各项性能，在更换前照灯后或汽车每行驶10000km后，应对前照灯光束进行检查调整。
(4)定期检查灯泡和线路插座以及搭铁有无氧化和松动现象，保证插接件接触性能良好，搭铁可靠。如果接点松动，在接通前照灯时，会因电路的通断产生电流冲击，从而烧坏灯丝，如果接点氧化，则会因接点压降增大而使灯泡亮度降低。
汽车大灯外层灯罩之所以会发黄，因为一般车型上大灯的灯罩是高标号的聚碳酸酯注塑成型的，常见的树脂眼镜片就是这种材料，聚碳酸酯具有硬度大、强度高、韧性大、抗紫外线、透光性好。但是在长时间的使用中，灯罩会因为周围的环境、高温或者是长时间的紫外线灯光线照射，大灯灯罩会有变黄等现象产生。
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