包塑软管

包塑金属软管内层采用不锈钢软管或镀锌软管及特殊绝缘处理，外层采用PVC原料（抗紫外线、防老化）。

黑色、灰色 ，其它颜色可选。使用温度范围：-40℃~+160℃ 。

1、包塑软管有之防水、绝缘性，抗拉性。

2、包塑软管表面采用PVC材料，且PVC塑料中添加了防火阻燃剂。

3、包塑软管结构为单扣和双扣型，增加抗拉强度、不容易折断或变形。

4、包塑软管弯曲性能好，内部平滑构造，在穿引电线电缆时容易通过。

5、包塑软管防水、防油、防腐蚀，密封性好。产品美观，结构紧密，广泛应用于精密仪器仪表配线、电力、电线、塑料、橡胶等行业的电线及电器保护。

1、在选用金属软管时，为便于安装请尽可能选用一端为松套法兰的金属软管。

2、施工现场进行电焊作业时应保护金属软管表面，防止焊渣和引弧金属软管。

3、严禁金属软管扭曲安装。

4、不应沿金属软管根部弯曲，不应有死弯。

5、所通介质不得对波纹管材料具有腐蚀性，介质中氯离子含量应≤25PPM

6、严格安装图示正确安装方式安装。（见安装指南）

7、严禁机械损伤法兰密封面。

金属软管主要由柔性体(波纹管)、网体和各类不同形式的接头组成。金属软管的内管是螺旋形或环形薄壁不锈钢波纹管,其外层网套由不锈钢丝或钢带按一定的参数编织而成。金属软管两端接头或法兰是根据用户管道的接头或法兰相配的。金属软管的波纹管是由极薄的无缝或纵焊缝不锈钢薄壁管经高精度塑性变型加工形成,波纹管轮廓的弹性特性决定了软管的柔性和性,金属软管易吸收各种运动变形和循环载荷,尤其能够满足系统需较大位移的补偿,对管道系统的运动 , 热膨胀吸收、振动吸收起着重要作用。

产品应用：液氨槽车装卸车软管 甲醇槽车装卸车软管 丙烷槽车装卸车软管 槽车装卸车软管 二氧化碳槽车装卸车软管 槽车装车软管 丙烷槽车卸车软管

◆出厂检验：出厂***0% 耐压检测。

◆适用介质：液化石油气、天然气、液氨、甲醇、丙烷、、二氧化碳

◆产品证书：压力容器生产许可证检测报告产品合格证书材质单。