顶推法，顾名思义是在修复过程中使用专用工具运用顶推动作让凹陷恢复如初。它主要用作从内向外将凹陷进去的钢板向外顶往外推，然后用橡胶锤和整平笔对外部的凹陷边缘以及凸起部分进行敲砸，并且主要是依靠敲砸凹陷周围，使凹陷棱角处的受力进行分散，来达到整体修复的目的，这个手法一定要细腻有耐心，一点一点地微调是关键，否则频繁大幅度的动作会破坏钢板原有的受力和韧性甚至造成更大的车身损伤。
汽车无痕修补方法：
1、汽车无痕凹陷修复是车漆没有破损的凹陷进行无损伤原车漆复原技术，所以汽车无痕凹陷修复是不会损伤车漆的，但是并不是所有的车漆凹陷都适合利用汽车无痕凹陷修复技术修复，因为汽车凹陷修复也有一定的局限性；
2、如果车身凹陷部位过度拉伸，金属车身发生了变形，同时车漆也会超过其变形张力，这种情况下即使利用汽车无痕凹陷修复技术修复后，也有可能出现局限车漆开裂；
3、这种情况下可以先利用汽车凹陷修复技术将凹陷化的修复近乎完美，然后再对漆面进行局部处理，从而避免整个车身零部件钣金喷漆，但是修复成本要比相对高一些。
1、凹陷修复是基于光学，物理、力学原理，采用杠杆原理将车辆由于受到外界各种原因影响，而在车身上出现的大小不同及深浅的凹陷，前提是车身漆面没有受到破坏，金属表面没有过大的伸张，是一种现代化工艺。
2、汽车凹陷修复技术是一种对于汽车外型各部位，因外界力量撞击而形成各种凹陷进行修复的国际先进技术，该技术也大大的缩短了修复时间（一个凹陷修复大约需20----40分钟），和大幅度降低了费用（大约只需传统钣金、喷漆的50%）。
3、并且经该技术修复后的凹陷部位将永不变形和褪色，完全使车辆再次展现原有的风采，世界各国生产的汽车不论是车门机关盖、前翅、后厢盖等"坑凹"，修复范围达90%以上。使你爱车的原有价值得到的保值。
一般车身凹陷可以做无痕凹陷修复这种技术已经相当成熟了没掉漆的话修出来给原来一样抄掉漆的话可以做个点漆修复防止生锈个人感觉没必要因为一个掉袭漆的地方去损坏整个板件的原车漆原车漆的好处我都不多说了估计你们也知道做凹陷去那种专业一点的不要去做那种传统的钣金喷漆了。
免喷漆汽车凹陷修复技术，不需要破坏原车车抄漆进行车身凹面修复，原理说起来其实很简单，袭就是基于光学、力学，利用杠杆原理把不同深百浅的凹坑进行度慢慢的恢复到原厂的模样。
汽车无缝凹陷修复技术基于力学、热力学和光学原理。整个过程纯属人工物理修复，不会对车身造成二次损伤，保留原有的车漆。利用汽车凹痕修复技术修复一个凹痕通常需要30-90分钟，弥补了车身面板喷漆需要1-2天的缺点。建议让车主等一等，不会耽误他正常用车。
汽车凹痕的修复价格一般根据汽车凹痕来确定。凹痕越难，修理价格越高。不过，与车身面板涂装相比，这项技术在价格上还是有一定优势的。毕竟，这款车的凹痕修复技术可以是保持汽车价值的愿望。
采用汽车凹痕修复技术修复的汽车凹痕不会变色、褪色，保持汽车原有状态。避免你的车身面板涂装带来的色差等一系列问题！汽车凹痕修复工具简单，携带方便，对施工现场的要求完全不高，可以在启动初期为车主提供上门服务。用你真正的技术打开市场。汽车凹痕修复是纯手工物理操作，绿色无污染。然而，钣金和喷漆会排放废物并污染环境。汽车凹痕修复技术不仅可以修复铁车身，还可以完美修复铝车身，改变了铝车身只更换不修复的局面。为车主省下一大笔钱。
顶推法汽车凹陷无损修复修复过程没有固定的模式和顺序，单层钢板凹陷部位的修复，只需一个挂链配合大工具就可完成。双层钢板凹陷部位的修复，可通过原始孔、刮去粘连胶或打孔进行修复。其基本过程为：确认凹陷位置→确定修复灯摆放的位置及角度→根据凹陷情况选择适合的工具→确定修复时的支点→大体修复→细节微调→变换角度检验修复直至满意为止。