我们在处理和整理废油脂时，一定要注意以下这几个方面：
(1).储存废油的容器应清洗干净，并关闭紧密的盖子和垫圈，防止油品进一步氧化或挥发，防止外界污染
(2).不同类型的废油处理应按规定储存，废油不能小限度地混合，应分为以下类型：
a)废汽油机油
b)废柴油机油
c)废煤油(柴油、汽油)
d)废齿轮油
e)废润滑脂
(3).废油容器上要标明废油名称，以便识别，并注意将废油桶与好油桶单独储存，以防混在一起。
(4).废油在储存期间中，不要移动，这样有助于水分和杂质的沉淀。
(5).储存废油时，千万不要让棉纱进入或将其移动，食用油掺油。
(6).存放废油存废油的地方避免暴晒和寒冻，以防发生火灾事故或使废油
更进一步变质。有一些废油不需要再生就可以使用，如沉淀的废油，可取上层用于空气滤清器。澄清汽油、汽油、柴油可作为洗油(不能作为精密仪器的洗油)。
(7).收集后的废油不可长期存放。待收集到一定数量后，便应交售给有关企业提炼，或自己有办法能对废油进行再生处理，都创造出不小的价值。
废油回收和科学规范的解决方案，无论从生态环境保护，资源回收都是一种更有价值的方式。
废油回收一般从味、密度、杂质、颜色、水质五个角度来区分废油质量：
1、味道。有回收商说，废液压油的好味道就像咖啡的味道。首先是苦味，然后是淡淡的香味。油的核心指标是通过嗅觉找到的。当然，这是回收商能做到的。废重油有很强的酱味，液压油有淡淡的糊味。
2、通过密度判断。废油的密度很容易判断，但也很难判断。之所以容易判断，是因为油的密度比水小，可以漂浮在水面上。当密度无法确定时，建议在水面上滴更多的油，看看波动率。困难的是，大多数废油的密度低于水，一般保持在0.79-0.89。具体值要不断研究总结经验。
3、杂质含量是多少？废油中的杂质质量会直接影响废油的再利用率。杂质含量的判断主要取决于回收仪器和丰富的经验，如注意油的油下杆率和油的分散水平。
4、颜色。不同的废油会有不同的颜色，不同级别的废油也会有不同的颜色。这方面没有回收指导，一般靠经验。一般来说，废重油和机油都是黑色的。如果废液压油是棕色或棕色，质量会更好。
5、废油的含水量。衡量废油质量的一个重要指标是含水量。业内人士普遍说“有多少水”，水一般来自雨水、运行不当或不适合运行环境。一般来说，水越低越好，价格越高。现在有了回收水分测试仪，没有经验的从业者可以依靠测试仪的支持。
废油再生是指通过沉降、蒸馏、酸洗、碱洗、过滤等方式去除机油中的杂质。它是一种有害物质，属于JIA指示的固体危险废物。禁止随意买卖废油，应交给合格的废油处理企业。
废油的危害是什么？
所谓“废油”，通常是指油在使用过程中与水、灰尘、其他杂油或金属粉等杂质混合，导致油的颜色变黑，粘度增加！
正如我们汽车维修时更换的机油一样，设备上使用的润滑油，都属于废油。
废油，属于国家危险废物名录中的有毒有害物质，一旦使用不当，将对身体、土壤、水质等造成严重危害！
据悉，废油渗入地表后不能自然分解，其危害将达到数十年！
所以，这类危险废物，应由危险废物处置企业按规定统一收集、统一处理。
废机械油回收虽然废油对人体有害，但如果不直接使用或触摸，危害相对较小！